園林人必看《園林工程項目規范》新規范來了!
《強制性工程建設規范公開征求意見的通知》。該文件實施后將成為我國全***制性工程建設規范體系要求,具有“技術法規”性質,在我國工程建設標準規范體系中位于頂層。以下專門截取園林工程項目規范(征求意見稿)中對園林苗木行業有著重大影響的內容,希望能對廣大行業人有所幫助。
2.4.1園林工程應充分利用鄉土樹種。
2.4.2嚴禁使用帶有嚴重病蟲害的植物材料。非檢疫對象的病蟲害危害程度或危害痕跡不得超過樹體的5%~10%;園林植物病蟲害防治應采用生物防治、生物農藥及***低毒農藥,不得污染水源,嚴禁使用劇毒、高毒農藥,水生植物不應使用農藥。
2.4.3兒童活動場內應種植萌發力強、直立生長的中高型灌木或喬木,并應采用通透式種植,嚴禁配置有毒、有刺等易對兒童造成傷害的植物。
2.4.4樹木與架空電力線路導線之間***小垂直距離應符合表2.4.4的規定。
2.4.5植物與其他建筑及設施的***小水平距離應符合表2.4.5的規定。
2.4.6除有設施空間綠化等特殊隔離地帶,植物栽植土壤有效土層下不得有不透水層。
2.4.7有地下空間的綠地覆土應保障灌木自然生長,栽植喬木的覆土不得小于1.5m。
2.4.8設施頂面綠化栽植基層(盤)應有良好的防水排灌系統。
2.4.9建(構)筑物屋面及地下空間頂部喬木類植物和亭臺、水池、假山等應設置在承重墻或柱的位置上方。
2.4.10建(構)筑屋頂種植樹木定植點與屋頂防護圍欄的安全距離應大于樹高,高于2m的樹木應采用防風固定措施。
2.4.11植物栽植前應進行土壤檢測,包括土壤有害重金屬檢測和植物病蟲害檢測;土壤質量不良時,應更換栽植土或進行土壤改良;園林工程使用的栽植土和肥料不得污染水源。
7.0.1風景公園應遵循保護優先、合理利用原則,在保護自然、文化資源的基礎上適宜開展自然體驗和休閑游憩活動。
7.0.2風景公園選址應有利于保護自然山水地貌和生物多樣性,具有便利的公共交通條件;用地面積應大于5hm2,其中用于保護典型生境的面積不應低于50%。
7.0.3風景公園在游人活動集中區應配備必要的休閑游憩、戶外科普教育設施、醫療救助和安保設施,不得安排大規模的設施建設。
7.0.4風景公園水體非直接接觸的水質目標不應低于國家地表水IV類標準,親水區水質目標不應低于地表水III類標準。
7.0.5濕地區域水體應與城市和區域水系統保護利用相協調,有穩定的水源補給保證,并應符合下列規定:
1.濕地水系布局應尊重和保護天然濕地水系格局及形態,應滿足防洪排澇、供水排水、生態保護、科普教育等功能。
2.承擔城市防洪排澇功能的濕地,高程控制點應按照設計泄洪流量、設計洪水位和設計排澇流量確定。
3.植物生境營造應恢復50%以上的當地濕地典型群落,不應選用外來入侵物種。
7.0.6位于城郊的風景公園應保持郊野環境,并應符合下列規定:
1.植物種植90%以上應選擇鄉土植物,禁止使用入侵植物。
2.管理養護應采取低擾動方式進行,應提供野生動物棲息環境。
3.對于有保護性動物(候鳥)棲息的風景公園,應對游覽的時間和季節實施控制。
8.0.1道路綠化應以創造安全、舒適、優美、衛生的交通環境為主要功能,體現城市景觀特色風貌,并應符合下列規定。
1.道路綠化應避免影響交通安全。
2.應提供植物健康生長立地條件與生長空間。
3.城市主干路應體現城市道路綠化景觀特色風貌,配置適應道路環境條件、生長穩定、觀賞價值高和環境效益好的植物種類。
8.0.2道路綠地率應與規劃道路紅線寬度同時確定,并應符合以下規定:
1.紅線寬度大于50m的道路綠地率應大于30%。
2.紅線寬度在40m~50m的道路綠地率應大于25%。
3.紅線寬度小于40m的道路綠地率應大于20%。
8.0.3新建道路機非分車綠帶寬度不應低于1.5m。
8.0.4道路綠化應保證視距內視線通透、行車安全,停車視距、會車視距、交叉口停車視距的要求,當平曲線處視線不符合規定時不得種植妨礙視線的喬灌木。
8.0.5道路中間分車綠化應阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內,配置植物的樹冠應常年枝葉茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。
8.0.6道路綠帶種植應以行道樹為主,綠化樹種應適應道路環境條件、生長穩定、觀賞價值高和環境效益好的植物種類,并應符合下列規定:
1.行道樹應選擇深根性、冠大蔭濃、生長健壯、適應城市道路環境條件,且落果對行人不會造成危害的樹種。
2.寒冷積雪地區的城市,分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木,應選擇落葉樹種。
3.寬度1.5m及以上的分車帶應種植高大喬木。
4.種植在城市道路兩側的行道樹分枝點應高于3m,速生樹苗木胸徑不得小于0.05m。
5.行道樹定植株距應以其樹種壯年期冠幅為準,***小種植株距應為4m。
8.0.7道路綠化應市政設施相統籌,協調處理與道路照明、交通設施、地上桿線、地下管線的關系,并符合下列規定:
1.在分車綠帶和行道樹上方設置架空線時,應保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間,架空線下種植的喬木應選擇樹冠開展或耐修剪的樹種;
2.行道樹綠帶下方不得敷設管線;
3.未經凈化處理的車行道雨水不應直接排入道路綠地。
9.0.1綠道應以游憩、健身為主,兼具綠色出行功能。
9.0.2綠道應結合現狀,與周邊環境相協調,與道路、排水防澇、水系保護與其它園林工程,以及環境治理、防災避險等相關工程相協調。
9.0.3綠道應保護生態環境,并應符合下列規定:
1.綠道應保護河流、湖泊、濕地、林地、山體等自然生態環境和文物古跡,禁止破壞沿線地形地貌、水體、天然植被和公益林地等。
2.綠道建設范圍的原有樹木宜保留、利用,古樹名木應嚴格保護。
9.0.4綠道工程應保障安全,并符合下列規定:
1.綠道工程應避開泥石流、滑坡、崩塌、地面沉降、塌陷、地震斷裂帶活動等自然災害易發區和不良地質地帶;不能避開時,必須實施防護工程。
2.綠道驛站建筑工程抗震標準按工程所在地區的抗震標準設防。
3.綠道工程防洪標準宜結合工程所在地的城市防洪標準,綜合考慮排洪、泄洪和救援需求。
9.0.5綠道應選擇安全和對生態環境影響較小的區域通過,并符合下列規定:
1.應避開生態保護紅線范圍,其他生態敏感區。
2.應避免占用農田或破壞莊稼、果樹等。
3.應充分利用現狀水系、農田、林地等自然肌理的開放空間邊緣。
9.0.6綠道應符合通行用地的功能,與周邊環境相協調,沿河、濱水綠道應滿足防洪和安全要求。
9.0.7綠道應避免與高等級公路(高速公路和一級公路)、鐵路、城市快速路、城市軌道交通平面相交。
9.0.8綠道穿越地形險要區域和水域,應設置安全隔離設施(護欄或防護綠帶)及警示標識,并符合下列規定:
1.安全設施的高度不應低于1.1m。
2.綠化帶作為隔離設施,其寬度不應小于1.5m。
9.0.9綠道游徑應設置與機動車道實現有效隔離的設施或標識,包括隔離綠帶、隔離墩、護欄和交通標線,并應符合下列規定:
1.隔離綠帶寬度不應小于1m。當綠道游徑與機動車道隔離寬度小于1m時,應設隔離墩或護欄作安全隔離。
2.在無法設置硬質隔離的路段,綠道游徑與機動車道之間須設置交通標線,綠道游徑與機動車道之間應采用白色實線分隔,禁止機動車壓行綠道游徑。
3.當運行車速為50km/h的機動車道路不具備隔離綠帶、隔離墩、護欄等隔離設施的設置條件時,綠道游徑不得共板設置。
4.在寬度大于3m的綠道游徑入口處,應設置阻車樁。
9.0.10綠道連接線應保障游客使用安全,并符合下列規定:
1.綠道連接線不應直接借道國道、省道等干線公路及快速路、主干路等道路。
2.綠道連接線兼具綠道游徑連接和城市交通功能,應利用道路交通標志標線、綠道標識設施、安全隔離設施等進行交通有效組織和功能銜接。
9.0.11綠道應根據人流集散,設置公共停車場、出租車停靠點、驛站等,并符合下列規定:
1.公共停車場應滿足自行車、殘疾人等非機動車停放。
2.不同交通換乘應留出必要的安全集散空間,應配套設置減速帶及標識設施等。
9.0.12綠道游徑應結合現狀地形,避免大填大挖,保證使用安全。游徑寬度應符合表9.0.12規定。
9.0.13綠道標識應明顯區別于道路交通及其它標識。
10.0.1防護綠帶應具有衛生、隔離、安全、生態等一種或多種功能,并有相應的植物選擇和種植形式與之相匹配。
10.0.2市政公用設施防護綠帶***小寬度應符合表10.0.2規定:
10.0.3衛生隔離防護綠帶樹種選擇應根據污染源種類優先選用抗性強的植物,并應以大喬木為主體的復層植物配置結構;防護成年林帶的高度不應低于8m。
10.0.4各級公路、鐵路、輸變電設施、環衛設施周邊的防護綠帶樹種應優先選擇抗污染、適應性強、低維護的鄉土樹種,突出隔音防噪、降塵、吸收有害氣體等功能。
10.0.5防護綠帶與公路、公園園路交叉時,應在交叉路口設置安全警示標識。
河南芳園綠化發展有限公司成立于2004年8月,注冊資金2006萬元,具有市政公用工程施工總承包叁級資質。公司主要開展景觀園林綠化工程設計、施工服務等,是一家服務于全國各大地產行業、市政、高速公路、濕地公園、城市園林規劃等建設單位的多功能服務商,主要承建的景觀工程包括:樣板示范區、售樓部、園區、特色圍墻、特色水景(花田疊溪)、靜面水系、鋼結構(風雨連廊、車庫出入口、廊架)、防腐木(涼亭、花架、小橋等)、彩色混凝土、塑膠地坪及各類景觀藝術小品等。公司一直以“開放、合作、創新、共贏”為宗旨,以為客戶提供更藝術、更美好的園林產品作為發展方針,主要為客戶提供景觀園林綠化工程設計、施工,花木養護、苗木種植及銷售,假山噴泉設計、施工,園林技術咨詢服務,仿古建筑工程、建筑工程、市政工程、裝飾工程、水電安裝工程施工等服務。
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